ダイビング魂 D.コミュ編集部が全力で挑む！

2008年08月の過去記事

 
2008/08/31 次世代モノフィンでイルカジャンプ!?
投稿者: 管理人まこ 


ちょっとカッコイイ、次世代的モノフィン「Lunocet（ルノセット）」が開発されました！

WIRED VISIONより↓
http://wiredvision.jp/news/200808/2008082919.html
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2008/08/29 アッサラームアライクン
投稿者: ひかる
モルディブはパラダイス･アイランドからです。
「高級」リゾートばかり回ったあとは、
この規模のリゾートがとってもほっとする。
スタッフも必要以上に微笑みかけてきたりしないし。
とにかく気楽。
ランチのカレーも絶品。
そして何より朝食にマスフニというモルディブの料理が並んでいるのはポイントが高い。

さて、今日は金曜日。
ということで、モルディブ人に倣って勝手に午前中を休みにしてしまいました。
で、ファンダイビング♪
いやー、いいね～。
和尚さんには何言われるかわからないけど、
何がいいって、水着いっちょでぶらりとダイビングセンターに行けば、
すでにフィン＆マスクからウエット、ダイコンまで、ダイビングギアがすべて用意されていて、
ひょいって持って船に乗り込み、
セッティングしたら15分でエントリー。
この気楽さがいい。
で、ダイビング後はシャワーをあびて再びぷらぷらと桟橋を歩いて部屋に戻り、昼寝。
この気合の入っていないダイビングスタイルが好きなのですが、
ダメでしょうか？
午後はダイビングしないで、スパでマッサージとか。

あ、水中の話？
えっと、それはまた次の機会に！
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2008/08/19 生死を分けたものとは……
投稿者: 編集長テラ 

事故はどこに潜んでいるかわからない。
この日も穏やかな海況だった。

穏やかな海
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2008/08/18 去り行く夏にささげるブルース
投稿者: 太陽系方面担当副部長
どうも、太陽系方面ほにゃららです。

忙しい上に金欠で海に行くことができないので、当コミュのもう一つのテーマ、というかほとんどメインテーマとなりつつある下ネタでも書こうと思います。あと、夏といえばやっぱり「おっぱい」の季節なので、今回は去り行く夏と「おっぱい」に捧げるオマージュというかバラードというかブルースというか、そんなようなものを一席……
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2008/08/13 今月のMDやMPやILなど
投稿者: 管理人まこ 
暑い日が続きますね。
みなさんお盆休みは取れてますか？

自分はもちろん仕事です。かきいれ時なもので。。。

今月の『マリンダイビング』では、江の島特集を担当しました。



湘南というと“緑の海”という印象が強いかもしれませんが、
最近注目の七里が浜～稲村ケ崎の沖にある“鎌倉沖”エリアは違います。
潮と天気が抜群に会えば、ブルーの海を堪能できますよ。
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2008/08/12 ミニスカ・キャビンアテンダントがお出迎え♪
投稿者: ひかる
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ベトナムの現地日本語情報誌のキャバクラ(？)の広告に
「月・水・金・日はミニスカート、火・木・土はアオザイの日」とあり、
男子的にはどちらががグッとくるのかと、弊社取締役のS太郎に聞いたら
「アオザイはズボンだからいやっ」と即答でした。
まだまだ若いね。

とまあ、そんなベトナム・ホーチミンにも就航しているマレーシアベースのエア・アジアに乗りました。

エア・アジアは、日本への就航も検討していて、話題になっているローコストキャリア(LCC)。
マレーシア―日本の運賃、片道１万円から　エア・アジアＸ

ダイビングでもシパダン＆マブールやラヤンラヤンといった人気サイトがあるマレーシアへの格安フライト。
さらにマレーシアを起点にバリやタイ、ベトナムなどアジア諸国を格安で旅行できるのが魅力。
記事にもあるように、通常安くても往復5万以上かかる日本～マレーシアが1万円から。
安い。

予約は基本的にインターネットで。支払はクレジットカード。
ホーチミン～クアラルンプール往復で、燃油サーチャージ、空港税込みこみで１人2万5000円ほど。

座席自由、機内食のサービス、もちろんブランケットのサービスなど一切なし。
無料なのは水ぐらい。
そして機内預け荷物は15kgまで。
通常の20kgよりも少なめだけど、エキセスチャージは1kgにつき$5ぐらい。
同行したカメラマンさんによると、エキセスチャージを払っても、まだエア・アジアのほうが安いとのこと。
ダイバーは器材が多いので、その辺は気になるところでもある。
　
しかし、なにを置いても特筆すべき点は、
いまどき珍しいボディコンのミニスカートにバブリーな濃厚メークをした美人キャビンアテンダントの存在。
ノリノリのヒップホップに迎えられ、男性搭乗者はなんだか妙にテンションが高い。
１クラスしかないが、シートは全席革張り(掃除が楽とか)。数時間の移動のためと思えば快適そのもの。

機内食は有料で、チキンライスやナシ・レマク、サンドイッチやカップ麺といった品揃え。
折り返し便は著しくメニューが少ないので、インターネットでの事前予約がおすすめ。
ちなみに食べ物の機内持ち込みは禁止されているけど、まぁ、スナックを持ち込んでいる人はちらほら。
私はおなかがいっぱいだったので食べなかったが、
１食100～300円ぐらいのその料理、カメラマンさんの話だと、結構イケるらしい。

私はそれよりもフライトの遅延を気にしていたのだけど、
座席自由ということで、乗客は搭乗予定時刻の前からゲートに殺到しているので乗客が原因による遅延は少なそう。
クアラから到着した飛行機はそのままとんぼ返りしてクアラに戻っていくその便、
到着地で通常業者に頼む機内清掃は、くだんのキャビンアテンダント自ら行ない、
乗客全員が降りるのを待つことなくさっさとトイレ掃除やらゴミまとめやら。
ミニスカでの作業、ご苦労さまです。

そしてとにかくタッチ＆ゴー。15分以内の出発を目標にその達成率は85％。

クアラ到着はLCC専用ターミナルで、ブリッジもなく飛行機からタラップを降りて、ターミナルビルまでてくてく歩く。
でも広いクアラルンプール空港を歩くことを考えれば、まあ許容範囲。
入国審査も並ばずスムーズ。ちょっとした南国らしいゆるい空気もあって悪くない。

となると、必ず心配されるのが安全性の問題。
カンタス航空の相次ぐ事故により、そのグループLCCであるジェットスターの安全性にも疑問を呈する人が増えているが、
どのキャリアでも100％の安全なんて保障できないし、安全だと信じていた某国内航空会社だって信頼性は薄れている。

あとは事故時の対応だけど、確かにあのミニスカじゃ、何かあったとき大丈夫かなって感じだけど、まぁ目の保養優先。

ちなみに、ホーチミンまでは日本の航空会社を利用した。
それは米国系キャリアとのコードシェア便だったので、アメリカから乗ってきている欧米人が多い。
そのときの日本人機長の英語のアナウンスを聞いた時、あまりにたどたどしい英語で愕然とした。
切れ切れで、たどしい英語と意味をなさない内容。
乗っているアメリカ人の気持ちを思ったら、これは不安でしょうがないだろうって。
ま、やつらはそんなこと気にするほど繊細でもないかもしれないけど。
それに比べたら、歯切れのいいブリティッシュ訛りのエア・アジアの機長アナウンスのほうが、数百倍安心感がある。
いつの間に日本はこんなに取り残されてしまったんだろうって、別の意味でも不安になった。

で、どうでしょ？　乗ります？

Air Asia



個人的には、おしつけのサービスもなく、なんだか居心地がよかったという印象で、また機会があったら利用したいという気分。
英語のアナウンスも分かりやすく、安心感はあった。
機体も若く（中古なし）、スチュワーデスが美人。
若い航空会社ならではの「軽さ」はあるけど、それがそのまま安全軽視にはつながらないし、
むしろ若さゆえの青臭さで、安全には人一倍留意しているかも。
「LCC＝安全性が心配」というイメージを払拭するために、低コストのなかで最大限の努力を払っているように思える。

今後の動向を温かく見守りたい航空会社ではあった。
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2008/08/11 崖の上のポニョを観ました。
投稿者: 太陽系方面担当副部長
ども、ご無沙汰しております。
太陽系方面担当副部長（実生活では失業中）です。

バイクを買ったり富士山に登ったりと陸でばかり遊んでいて、ダイビングコミュに書くことがありませんでしたが、今日、日本を代表するアニメーション監督、宮崎駿さんの海洋冒険ファンタジー？　『崖の上のポニョ』を観たので、感想など書いてみようかと思います。


ちなみに、みなさんご存知だとは思いますが、主人公のポニョはこんな姿。

すごくポニョポニョした感じでキモかわいい人魚、というか人面魚ですネ。
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2008/08/08 スターウォーズ的　水中動画の提案
投稿者: むらい さち 

先日行っていた、PNGのサンゴがとても綺麗なので、コンパクトカメラの動画で撮影してみました。

あまり、真剣に見ると酔いますので　笑。

動画でしか表現出来ない物もあるので、水中で使い分けると、撮影の幅ももっと広がるのではないかと思います。


是非、動画にもチャレンジして見て下さいね。


PNGのうみ動画
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2008/08/07 台風が来たらどうする!?
投稿者: ゴット姉さん 
真夏日が続いたり、ゲリラ雷雨にやられたり、
東京近辺はなんだか亜熱帯地方のような気候になっているが、
今年はありがたいことに台風の数が少ないような気がする。
でも、これからが本番。油断は大敵である。

で、台風が来たときのダイビング。
直撃したときは潜らないというか、潜れない。
でも、台風というのは、遠くで発生していても海ではかなり影響が出るものなので、
近場の海へ行く際は、必ず前日にダイビングサービスのHPや、または直接電話で
海況の確認をしなくてはならない。

だが、沖縄へ数日潜りに行くとなると、前日に確認するだけではわかることもあるけれど、
わからないこともいっぱい。
過去に某『マリンダイビング』取材で、どれだけの取材班が台風に翻弄されたことか……。
（あ、今年も数少ない台風に翻弄されてますね……）。
今はインターネットで世界の天気の様子が確認できるけれど、
天気予報士でもないので、台風が発生しそう、とか、台風の進路はこうなるはず、とか
自分ではなかなか判断できないもの。

ということで、このシーズン、沖縄の島々に行くときにはどうすればいいか、
日頃、「世界の海からこんにちは♪」で、HOTなREPORTを送ってくださっている方々に聞いてみた。

まあ、今さら何を･･･と思われる方もいらっしゃるだろうが、
役立つ情報をいただいたので、ぜひご覧ください！


１　出発前に台風が発生したときの対処法

まず、その台風が行きたい島に関係するかどうかが問題。
沖縄といっても、沖縄本島と石垣島では状況がかなり異なるので、本土の天気予報番組を見ても、判断はできない。
また、大型飛行機が飛ぶ沖縄本島は、台風が直撃しないかぎり飛行機は飛ぶが、離島は直撃していなくても風が強ければ欠航する可能性が高いという状況もある。さらに、ケラマ諸島や石垣島から先の八重山諸島離島のように船でしかアクセスできない場合、台風時は船の欠航率は高い。

ということで、実際に、台風が沖縄方面で発生した場合、各サービスではどのようにお客さんに対応しているか、聞いてみた。

石垣島　《ダイビングサービス　シーフレンズ》の砂川紅美子（くみこ）さんの場合

台風の進路予想の範囲内で、お伝えしています。
例）◎日に石垣島に一番近づくと思うので、この日はほぼ無理だと思います。
飛行機が飛べても、こちらではダイビングが出来ないかもしれないので、
旅行自体を中止された方が、いいかもしれません。

また、飛行機自体が飛ばない可能性があるので、航空会社さんに問い合わせてもらうよう、伝えています。


西表島　《にこにこDIVING》の阿部真さんの場合

台風が来る日程、ダイビングができないと予想される日程を伝えます。
そして、その間、宿からは出られず、停電もする可能性が高いので、
「ほんとうに、何もできない」観光なんて絶対できませんけど、
どうしますか？　と、伝えます。

ケラマ諸島阿嘉島　《オケアノス》の森山敦さんの場合

長年の経験から
気象庁の大げさな予報を噛み砕き
本当にダメな時にはこちらから電話やＥメールで連絡し
キャンセルした方が良いと言います。

ギリギリの台風キャンセルならば航空会社もキャンセル料は取りません。

また長年の経験から
気象庁、ハワイ大学、バイオウェザー等知る限りのソースを吟味し
来ても大丈夫と判断した場合はその旨連絡いたします。


ということで、ここはやはり現地のダイビングサービスにまずは相談するに限る！


２　現地で潜っているときに台風が近づいてくることがわかったときの対処法

沖縄本島や石垣島など航空便のある大きな島では、帰りの日程までに台風が通過するようであれば、台風をやり過ごすという手もあるが、あまりオススメではない。なぜなら、ダイビングはできないうえ、停電したり、断水したりして、外出もできず、ほとんど楽しめないから。
ましてや小さな離島となると、もう大変。早く島から脱出するしかない。

で、脱出方法だが、旅行会社のツアーに参加している方は、旅行会社に相談しよう。旅行会社によっては何から何まで変更手続きをしてくれるかもしれない。が、自分で手配しなくてはならない場合もあるのでご了承を。
個人手配の方は、もちろん変更手続きも自分で。

変更するのは航空便。途中、宿泊が必要な場合は（離島によくある）宿泊先の予約など。
船便を予約している方は、やはり変更を。

ということで、島別にまた聞いてみた。ちなみに、今回は聞いていない沖縄本島や宮古島、久米島などは石垣島の回答に近いので参考にしてほしい。

◎石垣島　　回答者：《ダイビングサービス　シーフレンズ》砂川紅美子さん

聞いたところによると、台風の場合は、変更が効かないチケットでも、変更が効くようですので、
　欠航になりそうだったら、すぐに変更の電話をしたほうがいいです。
　自腹を払う必要なないはずですよ。
　また、旅行会社さんの場合は、旅行会社さんに電話すれば、手配をしてくれるようです。
　ただ、もし、満席で変更が出来ない場合は、空港に直接行って、空席待ち整理券をもらいに
　　　行かなければなりません。

◎西表島　回答者：《にこにこDIVING》阿部真さん

・石垣までの船は――
予約は必要ありません。

・航空便の変更は――
お客さん自身で、旅行社、航空会社と電話で交渉してもらいます。
　いつの便までフライトできるのかなど、状況次第なので、僕らでは判断できません。

　　・途中、石垣島で宿泊が必要な場合は――
　　紹介することはできますが、トラブル防止のため、ご自信で電話予約してもらってます。　

◎ケラマ諸島　阿嘉島　回答者：《オケアノス》森山敦さん

・まずしなければならないことは――
那覇のホテルの確保と島からの脱出方法。
早めに帰ることになるので、日程分だけの那覇での宿泊施設の確保。


・本島までの船の予約は――
那覇行きの船は
「これに乗って那覇へ出た方がよい」という“これ”はフェリー。

もともと往復で買ってあると思うので緊急ですから
予約はなくても代替的に乗せてくれます。

・本島からの航空券、変更がきかないチケットでも台風の場合は大丈夫？
那覇への船が「欠航」になった場合に
「欠航証明書」を添付して手続きすると延長できるらしいです。

・那覇での宿泊予約は――
紹介やご案内はいたしますが
手違いや勘違い、思いこみ・・・様々なトラブルを避けるために
予約はすべてご自身でして頂いております。



３ フライトが欠航して、島に予定よりも長くいることになってしまった場合

延泊した分の宿泊代は、実費を支払うことになる。
「基本的には、自腹ですが、台風割引などで安くしてくれるホテルもあるみたいです（たしか、ルートインや、ハーバー）」と石垣島の砂川紅美子さんもおっしゃるように、ホテルによっては多少割引もあるようだ。
また、民宿など、クレジットカードが使えない宿もあるので、この時期、現金は多めに用意しておいたほうがいいかも（最近は小さな離島でも、郵便局のATMがあるにはあるが）。

また、航空便のフライトチェンジは、「２」と同様、事前に電話をして変更をしておくこと。
「旅行会社さんの場合は、旅行会社さんに電話すれば、手配をしてくれるようです。もし、満席で変更が出来ない場合は、空港に直接行って、空席待ち整理券をもらいに行くことです」と紅美子さん。
また、ケラマ諸島の場合は「（那覇への船の）欠航証明書を添付し、手続きしてください。ただし、当該航空会社によって詳細が異なりますので必ずご自身でご確認をお願いいたします」と阿嘉島の森山さんは言う。

紅美子さんに教えていただいたのだが、ANAの場合は以下のとおり。

悪天候が理由の振替・払戻し
https://www.ana.co.jp/dom/reservation/refund/index_2.html


台風は来ないに越したことはないが、来てしまった場合は、素早く行動して、何日も帰れなくなるような事態だけは避けたいものである。

おまけに、台風時のアドバイスを――

◎阿部さんから
とにかく、現地のスタッフのアドバイスには、素直にしたがったほうがいいと思います。
（帰る日、時間、西表島入り自体どうするか？など）

「島の台風を経験してみたい」な～んてことを、言う方が、けっこういるんですが、
僕らの答えは、はっきりいって「NO！」です。
危険なので宿から出られない、雨戸を閉めてるので真っ暗、
停電にもなるので、テレビや明かり、エアコンもきかない。
かといって、窓は開けられないので、真っ暗なサウナの中で過ごすことになりますしね。
ちなみに、停電を直せるのは、台風が去ってからです。

僕らも家から出られないんですから、何もしてあげられませんし、
帰れるときに、すぐ帰ったほうがいいと思いますよ～。


◎森山さんから
合羽と長靴・・・そしてニンテンドーＤＳライトは必需品です。（笑）


合羽はともかく、長靴を持っていくのは、ツライとは思うけれど……、
皆さんが万が一、台風に遭ったら、上記をぜひご参考に。
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2008/08/04 編集長、大変です！
投稿者: むらい さち 
先日まで行っていた、神子元取材中、大変な物を発見しました。

お昼のお弁当を食べている時に、ふと下を見ると・・・・





何故か和尚のプリクラが・・・・

？が頭の中を駆け巡ります。

スタッフやお客さんに聞いても誰も分からない。

こんな所に来てまで和尚に出会うとは・・・。

神様のご指示か。



彼はほんと良い人でした、惜しい人をなくしたな〜。
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